Jul 14, 2013

二度目のフィッシュボーン破損

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今年のゴールデンウイークのハワイからの帰りにフィッシュボーンが折れた。これも二度目。 二十回ほと飛行機で運んでるから、十回に一度はあるということか。 これまでは帰国時だったのの慌てる必要もなく、ゆっくり交換すればよいのだが、行きに折れるとちょっと困る。 米国のバイ...
Jul 7, 2013

後ブレーキもTRP CX8.4、ホイールをFolex Proに

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後ブレーキをXTR M970からTRP CX8.4に変更。 M970はparallel pushがなんとなく良いと思ってるけど、どうもProblem Solverが気になってたので、今回CX8.4にしてProblem Soloverを外してすっきり。 シューも大きなM70...
May 29, 2012

前ブレーキにTRP CX8.4

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前ブレーキをBD-1R標準のTektro RX5からTRP CX8.4に変更。 重さは148gとRX5に比べると2gしか違わないけど、アームのボリュームが圧倒的でしっかりしてる。 フレームが負けるんだろうけど、なかなか気に入ってる。 ロード用のシューがついてるけどロー...
May 20, 2012

荒川に自転車通交帯

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久し振りに荒川河川敷を走ったら京成本線 近くに自転車通交帯 歩行者・ジョギング帯は7.5m幅で自転車通行帯は2m幅。 なぜ自転車の方をこれほど狭くする必要があるんだろう？ しかも、自転車通行帯は自転車専用ではない、つまり歩行者も可。 調べてみたら、国土交通省間等...
May 13, 2012

WIkikiからKailua

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WikikiからKailuaまでBD-1Rで往復83km。 Koko CraterとKaiwiの登りが標高差わずか50m程なのに辛かったぁ。小径車だからなのか、風が強いからなのかとにかく辛かった。 Koko Craterの北を越えた後のWawamalu BeachとKai...