二度目のフィッシュボーン破損

今年のゴールデンウイークのハワイからの帰りにフィッシュボーンが折れた。これも二度目。
二十回ほと飛行機で運んでるから、十回に一度はあるということか。

これまでは帰国時だったのの慌てる必要もなく、ゆっくり交換すればよいのだが、行きに折れるとちょっと困る。
米国のバイクショップでBD-1のパーツを見た事がないのから。

外して飛行機に乗せるという手もあるけど、面倒だから、次回は予備を持って行く事にしよう。

後ブレーキもTRP CX8.4、ホイールをFolex Proに

後ブレーキをXTR M970からTRP CX8.4に変更。
M970はparallel pushがなんとなく良いと思ってるけど、どうもProblem Solverが気になってたので、今回CX8.4にしてProblem Soloverを外してすっきり。
シューも大きなM70/R2からCX8.4に付属の物に変えてブレーキングがカッチリした感じ。

今回、同時にホイールもA-Class FolexからFolex Pro ( ice gray)に変更。
当初、前輪のOLDが85mmだったのが、100mmも発売されてからなかなか在庫がなかったけどやっと手に入った。
Folexの1656g から1218gに軽量化されているのと後ベアリングが２つから４つになってるらしい。
軽さは明らかでいいんだけど、リアハブのラチェット音がかなり大きいのは気になるところ。